Jest szansa na 5G na kolei zamiast starego systemu GSM-R

Nokia ogłosiła dzisiaj wprowadzenie nowego rozwiązania radiowego 5G, zaprojektowanego w celu zapewnienia operatorom kolejowym na całym świecie niezawodnej komunikacji w czasie rzeczywistym, tworząc podstawę dla przyszłego systemu komunikacji mobilnej dla kolei (Future Railway Mobile Communication System - FRMCS).

Wraz z wprowadzeniem na rynek pojawiło się pierwsze w branży komercyjne radio 5G dla pasma 1900 MHz (n101) oraz rozwiązanie Nokia Core Enterprise Solution for Railways, stworzone specjalnie w celu przyspieszenia transformacji cyfrowej na kolei.

W nadchodzącej dekadzie FRMCS zmodernizuje obecny globalny system komunikacji mobilnej 2G dla kolei (GSM-R) i stanie się globalnym standardem nowej generacji.

Nowe radio 5G firmy Nokia zostało stworzone z myślą o komunikacji o znaczeniu krytycznym i wspiera koegzystencję z GSM-R.

Rozwiązanie umożliwia wdrożenia zarówno regionalne, jak i ogólnokrajowe.

Zostanie ono również przetestowane w ramach finansowanego przez UE projektu FP2-MORANE-2, który opiera się na wcześniejszych inicjatywach FRMCS mających na celu przyspieszenie cyfryzacji operacji kolejowych w całej Europie.

Główne korzyści dla operatorów kolejowych i pasażerów:

• Zautomatyzowana eksploatacja pociągów: umożliwia kontrolę i monitorowanie pociągów w czasie rzeczywistym w celu poprawy bezpieczeństwa i wydajności oraz zmniejszenia zużycia energii i emisji.
• Systemy informacji pasażerskiej: dostarczają pasażerom aktualne informacje w czasie rzeczywistym, zapewniając lepsze wrażenia z podróży.
• Komunikacja głosowa o znaczeniu krytycznym: integracja usług głosowych, wideo i danych w jednej, znormalizowanej platformie w celu usprawnienia zarządzania operacyjnego i infrastrukturą.
• Inteligentna konserwacja kolei: wykorzystanie konserwacji predykcyjnej i monitorowania w czasie rzeczywistym w celu zmniejszenia przestojów i kosztów konserwacji.